Case pentru managerii Ford

 Americanii de la Ford au facut deja un studiu al pietei imobiliare din Craiova pentru ca, in cazul in care se va perfecta contractul de privatizare a fabricii de automobile, sa inchirieze 20 de locuinte destinate managerilor companiei.

Ford si-a trimis reprezentanti in Craiova de doua ori toamna trecuta si inca o data in primavara acestui an pentru a prospecta piata imobiliara.

Americanii au luat legatura cu agentia Eurohouse Real Estate din Craiova, prin intermediul a doua agentii europene, una din Italia si una din Anglia, informeaza editia electronica a „DailyBusiness”.

Cauta siguranta si confort

„Ei au facut un studiu de piata. M-am intalnit cu ei de doua ori in toamna, cand le-am aratat vilele din zona Daewoo. Am corespondat, le-am trimis in continuare oferte pe mail si s-au intors in luna martie. Atunci au cerut informatii si despre apartamente. Cererea lor nu este concreta. Ideea este ca, in cazul in care se semneaza contractul de privatizare, sa ne organizam foarte repede”, a declarat administratorul Eurohouse Real Estate, Doina Seres.

Americanii au anuntat ca primul val de reprezentanti ai companiei va cuprinde 20 de familii. In functie de cerintele fiecareia, cei de la Ford vor inchiria apartamente cu doua sau mai multe camere si vile.

„Ei au cerut informatii despre apartamente in zona ultracentrala. Doresc sa fie complet mobilate si utilate, iar ca o cerinta speciala, vor sa aiba un grad ridicat de protectie. Este posibil ca unii dintre ei sa vina insotiti de copii. In acest caz, vor cauta apartamente cu mai multe camere, situate in apropierea scolilor. Pentru staff este foarte probabil sa doreasca inchirierea unor vile”, a specificat Doina Seres. Aceasta a subliniat ca cei de la Ford nu au facut inca o cerere concreta.

„Multumiti de conditii”

Agentiile imobiliare se asteapta ca preturile sa creasca odata cu sosirea Ford in Craiova.

„Preconizam ca va creste usor valoarea pietei imobiliare. Se va incepe cel mai probabil de la 300 de euro chirie, in zona ultracentrala, pentru un apartament cu doua camere, si se va ajunge pana la 600 de euro. Stiu insa si apartamente inchiriate cu 800 sau cu 1.100 de euro pe luna. Din acest punct de vedere, cei de la Ford nu au impus un plafon maxim pentru chirie”, a explicat administratorul Eurohouse Real Estate.

Zona ultracentrala a Craiovei cuprinde locuintele de pe Bulevardul Calea Bucuresti, incepand de la Mc Donald’s pana la Gradina Botanica, perimetrul inchizandu-se cu Hotelul Jiu si restaurantul Minerva. Cele mai ravnite apartamente sunt situate in zona Pietei „Mihai Viteazul”, recent renovata cu aproape zece milioane de euro.

„Cei de la Ford au fost multumiti de conditiile pe care le-au gasit in Craiova. Noi am stiut sa ne pliem perfect pe cererea lor. De exemplu, in toamna le-am prezentat o vila din zona Daewoo. Era totul nou-nout si de calitate, le-a placut foarte mult si au spus ca este exact ceea ce cauta”, a declarat Doina Seres.

Reprezentantii Ford si-au exprimat dorinta ca inchirierea locuintelor sa fie facuta pe o perioada de trei sau patru ani. Doina Seres le-a oferit detalii americanilor despre legislatia romana in domeniu si le-a sugerat sa apeleze la un notar pentru incheierea contractelor de inchiriere.

Proprietari

Coreenii si-au cumparat doua blocuri

Daewoo a venit in Craiova in 1994, iar in 1995 a iesit pe piata primul model de Cielo produs in Banie. Compania si-a adus multi reprezentanti din Coreea, majoritatea cu functii de conducere. Pentru a rezolva problema locuintelor, coreenii au cumparat doua blocuri din centrul Craiovei.

„Cele doua blocuri sunt proprietatea Daewoo. Destinatia spatiilor a fost schimbata in functie de nevoile companiei. Nu stiu daca cei de la Ford, in cazul in care se va perfecta privatizarea, vor achizitiona inclusiv cele doua blocuri”, a declarat purtatorul de cuvant al Daewoo, Valeriu Garla.

Model exclusiv

Compania Ford negociaza in prezent cu AVAS cumpararea fabricii de la Craiova. Americanii intentioneaza sa produca 300.000 de autoturisme pe an. Presedintele Ford Europa, John Fleming, a declarat recent ca se doreste producerea unui model exclusiv in fabrica de la Craiova, al carui prototip este conceput in Germania si Anglia.